에이스 컴뱃 2는 1997년 출시된 비행 시뮬레이션 아케이드 게임으로, 21개의 미션을 통해 24대의 전투기를 조종하며 다양한 목표를 완수하는 방식으로 진행된다. 플레이어는 미션 완료 후 얻는 돈으로 새로운 항공기를 구매하고, 윙맨의 지원을 받아 임무를 수행하며, "에이스" 파일럿을 격추하여 특별한 메달과 항공기를 잠금 해제할 수 있다. 게임은 두 가지 난이도를 제공하며, 분기하는 미션 경로와 착륙/착함 미니 이벤트를 포함한다. 닌텐도 3DS로 리메이크된 에이스 컴뱃: 어설트 호라이즌 레거시가 있다.
더 읽어볼만한 페이지
에이스 컴뱃 - 에이스 컴뱃 7: 스카이즈 언노운 에이스 컴뱃 7: 스카이즈 언노운은 반다이 남코 엔터테인먼트에서 개발하고 배급한 비행 슈팅 액션 게임으로, 스트레인지리얼 세계관에서 오시아 연방과 에루지아 왕국 간의 갈등을 배경으로 다양한 항공기를 조종해 공중전을 펼치며, 언리얼 엔진 4를 사용하여 현실적인 그래픽과 기상 현상을 구현하고 VR 모드와 DLC로 확장된 게임 경험을 제공한다.
에이스 컴뱃 - 유지아 유지아 대륙은 스트레인지리얼 세계관에서 오시아 대륙과 베루사 대륙 사이에 위치하며, 갈등과 외부 간섭, 율리시스 소행성 충돌 등으로 역사적으로 무력 분쟁이 잦았던 지역이다.
전투 비행 시뮬레이션 게임 - 스틸 탈론즈 1991년 아케이드로 출시된 헬리콥터 슈팅 게임 스틸 탈론즈는 다양한 무기를 사용해 싱글, 협동, 경쟁 플레이를 지원하며, 상업적 성공과 함께 그래픽, 현실적인 비행 모델, 스릴 넘치는 게임 플레이 등으로 호평받았다.
전투 비행 시뮬레이션 게임 - 에이스 컴뱃 에이스 컴뱃은 반다이 남코 엔터테인먼트에서 개발한 3D 플라이트 슈팅 게임 시리즈로, 가상의 세계 '스트레인지리얼'을 배경으로 현실적인 전투기와 호쾌한 액션을 특징으로 한다.
남코의 게임 - 에어가이츠 에어가이츠는 드림팩토리가 개발하고 스퀘어가 배급한 3D 격투 게임으로, 360도 자유로운 움직임과 인터럽트 시스템, 저스트 프레임 시스템, 필살기 게이지를 활용한 전투 메커니즘을 특징으로 하며, 플레이스테이션 버전에는 던전 크롤 형식의 RPG 경험을 제공하는 퀘스트 모드와 《파이널 판타지 VII》 캐릭터 및 노무라 테츠야가 디자인한 오리지널 캐릭터들이 등장한다.
남코의 게임 - 철권 7 철권 7은 2015년에 아케이드로, 2017년에 가정용으로 출시된 반다이 남코 엔터테인먼트의 대전 격투 게임으로, 미시마 가문의 갈등을 중심으로 미시마 재벌과 G사의 전쟁을 다루며, 새로운 게임 시스템과 캐릭터, 온라인 대전 기능을 제공한다.
일본: 1997년 5월 30일 북미: 1997년 8월 21일 유럽: 1997년 10월 24일
판매 정보
판매량
109.2만 본 (출하 수)
기타 정보
CERO
CERO-A
ESRB
ESRB-T
지원 장치
표준 컨트롤러 남코 제 "네지콘" 아날로그 조이스틱 (SCPH-1110) 소니 제 "아날로그 컨트롤러" (SCPH-1150)
관련 작품
2005년 7월 발매의 플레이스테이션 2 전용 소프트 "남코 컬렉션"에 PS2용 프로그램 조정과 자료집을 추가한 리메이크판이 수록되어 있다.
2. 게임플레이
플레이어가 적 편대를 조준하는 모습. 플레이어의 연료 게이지가 왼쪽 상단에 표시되어 있다.
''에이스 컴뱃 2''는 비행 시뮬레이션 게임이지만, 아케이드 게임과 같은 형식으로 제공된다.[1] 플레이어는 21개의 다양한 미션을 통해 24대의 서로 다른 전투기 중 하나를 조종하며, 각 미션은 적 편대 요격, 특정 항공모함 파괴, 기지 방어 등 다양한 목표를 가진다.[1] 미션 완료 시 보수를 획득하여 새로운 항공기를 구매할 수 있다.[1]
네 번째 미션부터는 윙맨과 함께 비행할 수 있으며, 윙맨은 목표 달성에 도움을 준다.[1] 게임은 선형적인 미션 경로를 가지지만, 분기하는 미션 경로도 존재한다.[1] 연료 계는 시간 제한 역할을 하며, 플레이어가 적을 공격하거나 특정 기동을 할 때 감소한다. 연료 게이지가 소모되면 미션이 종료된다.[1] "에이스"라는 엘리트 적 파일럿을 격추하면 특별한 메달과 항공기를 획득할 수 있다.[1] "초심자"와 "전문가" 난이도 옵션이 있으며, 전문가 모드에서는 현실적인 항공기 기동이 가능하다.[1]
2. 1. 조작 체계
기본적인 조작은 전작과 유사하며, NOVICE / EXPERT 선택 및 상하 입력 전환이 가능하다. ○✕□△ 및 SELECT 버튼에 임의의 기능을 할당할 수 있다. 대응 기기가 늘어나 아날로그 스틱으로 조작이 가능해졌다. 전체적으로 기체의 움직임이 빠르게 조정된 점도 있어 조작 감각은 경쾌하다. 진동 기능도 지원하며, 피해를 입거나 추락할 때 등에 진동한다.[1]
2. 2. 캠페인
플레이어는 용병 부대 대장으로서 임무를 수행하며, 적 테러리스트 군의 진압을 목표로 한다. 임무는 정해진 순서대로 공략해야 하며, 특정 조건을 만족시키면 숨겨진 미션이나 분기 루트가 나타난다. 노멀 엔딩과 보너스 엔딩이 존재하며, 각각 19개, 21개의 미션을 클리어해야 한다.[32]
군사 쿠데타에 대해, 본부는 용병 부대로 편성된 특수 전술 전투 비행대, "스카 페이스"의 출격을 결정했다.[29][30] 무대는 통합군 통괄 에리어 코드 NA-P2700이다.[29]
회차 플레이에서는 소지 기체, 크레딧, 계급 등은 계승되지 않고 초기 상태로 시작하지만, 기체의 라인업 패턴을 선택할 수 있다. 캠페인 진행 상황 및 과거 플레이 이력은 행동 선택 화면의 "Data"에서 "Campaign Data"와 "Personal Data"로 확인할 수 있다.
2. 2. 1. 미션
''에이스 컴뱃 2''는 비행 시뮬레이션 게임이지만, 당시 다른 비행 시뮬레이션 게임보다 아케이드 게임과 같은 형식으로 제공된다.[1] 플레이어는 21개의 다양한 미션을 통해 24대의 서로 다른 전투기 중 하나를 조종하며, 각 미션은 적 편대 요격, 특정 항공모함 파괴 또는 적의 공격으로부터 기지 방어 등 완수해야 하는 다양한 목표를 가지고 있다.[1] 미션을 완료하면 플레이어에게 돈이 주어지며, 이 돈으로 개인 격납고에서 새로운 항공기를 구매할 수 있다.[1]
게임의 네 번째 미션부터는 윙맨과 함께 비행할 수 있으며, 윙맨은 추가적인 지원을 제공하고 목표 달성에 도움을 준다.[1] 게임은 대부분 선형적인 형식으로 시작하지만, 나중에 분기하는 미션 경로를 이용할 수 있게 된다.[1] 연료 게이지는 시간 제한 역할을 하며, 플레이어가 레벨을 비행하고 적을 공격할 때 줄어든다. 게이지가 완전히 소모되면 미션이 자동으로 종료된다.[1]
난이도는 EASY / NORMAL / HARD의 3단계로 선택 가능하다. 난이도에 따라 적기의 내구력, 거동, 적의 수나 배치, 기총의 사격 간격 등이 조정되며[33], 미사일의 탑재량, 공격력, 자가기의 내구력은 변화하지 않는다. 지형과의 접촉은 모든 난이도에서 즉시 추락한다. 기체의 수리비는 난이도마다 차이가 있으며, 추락(데미지 100%) 시 EASY에서는 기체 구입액의 5%, NORMAL에서는 10%, HARD에서는 15%의 크레딧이 공제된다.
미션 내용 설명은 간이 표현된 입체 맵 위에 기체 모델이 배치되어 영어 음성 + 일본어 텍스트로 설명과 함께 작전 진행을 나타내는 화살표가 맵을 이동하는 모습으로 표시된다. "Information"에서 적의 종류, 보수액, 적기 파일럿의 기량 등도 확인할 수 있다.
미션에 따라 동료기를 고용할 수 있다. 후보 파일럿은 SLASH(남성)와 EDGE(여성) 2명이며, 양자 간 기량 능력 차이는 없다. 사전에 내리는 작전 지시는 "자기를 호위", "적기를 공격" 등 미션마다 정해진 2~5 종류 중에서 선택한다. 같은 작전이라도 SLASH와 EDGE가 다른 기체를 사용하는 경우가 많으므로, 작전 내용과 기체 성능을 고려하여 선택할 필요가 있다. 비용은 각 미션 기본 보수의 25%로, 디브리핑 시 공제된다. 전작과 달리, 동료기가 격추되는 일은 없다.
플레이어 기체는 24종으로, 일부 기종은 게임에서 사용되는 약칭이 사용되었다. 미션 클리어나 특정 적 격파 시 새로운 기체가 추가된다.[1] 각 기체는 성능, 병장, 비행 시간, 피격 시 무게 등 다양한 파라미터로 구분되며, 미사일과 기관포를 장비하고 있다. 기종에 따라 미사일 탑재량과 기관포 종류가 다르다.
록히드 마틴, 보잉, 노스롭 그루먼, BAE 시스템스, Eurofighter GmbH영어, Panavia Aircraft GmbH영어, SAAB의 항공기 이름 사용 허가가 크레딧되었다.[62]
2. 2. 3. 화면 구성
HUD 시점과 후방 시점을 전환할 수 있다. 목표 컨테이너에는 지상물의 종류가 표시되며, 록온 목표와의 거리를 나타내는 거리 스케일이 추가되었다. 레이더는 근거리용과 원거리용(지상 맵)으로 구분되며, 적의 위치, 고도, 종류 등을 확인할 수 있다. 데미지 미터는 색깔과 수치로 표시되며, 데미지가 90%를 넘으면 점멸한다.
화면 좌상단에는 연료 계로 표시되는 비행 시간이 있는데, 이는 미션의 제한 시간 역할을 하며 기종별로 12, 16, 18, 20분 4단계로 설정되어 있다.[40] 이는 타이머와 같아서 시간 경과에 따라 감소한다.[40]
2. 2. 4. 화면 연출
전작과 마찬가지로, "HUD 시점"과 "후방 시점"을 수시로 전환할 수 있다. 이번 작품부터 목표 컨테이너에 지상물의 종류("MSSL", "GUN"[42] 등)가 표시되게 되었으며, "TOWER" 등 공격 방법이 명시되지 않는 경우도 있다. 전체적으로, 더 많은 정보를 더 보기 쉽게 하는 방향으로 개선되었다.
'''HUD 시점'''
: 기본적인 구성은 전작과 같지만, 미사일 레인지 서클의 크기나, 속도계, 고도계, 데미지 미터 디자인 등 기종마다 조금씩 표시 패턴이 다르다. 또한 본작에서는 록온 목표를 포착했을 때, 고도계 왼쪽에 "거리 스케일"이 표시된다. 상단은 3500m, 하단은 0m이며, 미사일의 사정거리 부분만 두껍게 표시되어 있다. 대상과의 거리는 상하로 움직이는 오른쪽 방향의 삼각형 화살표로 표시되며, 1230m 이내에서 "IN.RANGE", 사정거리에 들어가면 "FIRE" 문자가 표시된다. 건사이트(기총의 조준)에도 목표와의 거리를 나타내는 원형 게이지가 추가되었다.
'''후방 시점'''
: 속도계, 고도계, 연료계, 레이더가 표시되어 정보 부족이 개선되었다. 또한, 기체의 동작(익면의 변화, 에어브레이크, 가변익 등)이 재현되어 볼거리가 늘었다[43].
'''레이더(근거리용)'''
: 세로와 가로 축, 시야가 선으로 표시되어 적의 위치를 파악하기 쉬워졌다. 록온 목표는 점멸 표시되어 여러 적에 섞여 있어도 판별 가능해졌다. 적과의 거리에 따른 3단계 자동 줌은 지상물에도 대응한다.
:* 항공기는 "∧" 모양으로 표시되며, 그 방향으로 진행 방향을, 크기로 자신과의 고도 차이를 알 수 있다. 지상물은 "□", 록온 불가능한 목표는 "┴"로 표시된다. 미사일도 표시되어 맹목적인 회피를 강요받는 일이 없어졌다. 타겟은 빨강, 논 타겟은 노랑, 그 외의 적은 흰색, 아군은 하늘색으로 표시된다.
'''지상 맵(원거리용)'''
: 타겟 이외의 적이 표시되지 않는 것은 전작과 같지만, 차량 내비게이션처럼 자신의 진행 방향이 화면 상단에 오도록 자동으로 회전 표시된다. 정북에는 방위 마크가 표시된다. 또한 본작에서는 지형이 풀 폴리곤으로 그려져 공간 표현이 더 구체적이게 됨에 따라, 전작처럼 미션 에리어의 외주를 "보이지 않는 벽"으로 둘러쌀 수 없게 되어, "구역 이탈 = 작전 공역 이탈에 의한 미션 실패"라는 규칙이 추가되었다. 때문에 구역 외주 부근에서는 "OFF COURSE" 경고와 함께 지상 맵이 자동으로 표시된다.
'''데미지 미터'''
: 색깔뿐만 아니라 수치도 표시된다. 데미지가 축적되면 녹색 → 노랑 → 빨강으로 변화하며, 90%를 넘으면 점멸 표시되고, 100%에서 대파되어 미션 실패가 된다.
본작의 "하늘"은 구름층에 의해 시각적으로 구역이 분할되어 있으며, 구름 아래와 위에서 풍경이 일변하는 독특한 사양이 채택되었다. 또한 "타겟 뷰"와 "리플레이"를 통해 자신의 플레이를 객관적인 시점으로 감상하는 즐거움을 제시했다.
:* 3350m 이상: 고고도 구역. 아래는 온통 운해가 되어 지표는 전혀 보이지 않는다.
: 본 연출의 장점은, 대비물이 없는 고고도에 제2의 지평선으로 운해가 있어 공간 인식 불능을 억제하고 속도감을 연출할 수 있다는 점이다. 단점은 저고도에서의 기상 표현과의 모순, 하늘이 좁게 느껴지는 등이다. 기본적으로 게임성에는 영향을 미치지 않지만, 예외적으로 14번째 미션 "수송 부대 추격"에서 지표 부근에서는 악천후로 인해 레이더 기능이 저하되고, 구름 위에서만 레이더가 정상 작동하는 기믹이 있다.
'''타겟 뷰'''
: 미션 중 포즈 메뉴에서 "TARGET" 설정을 "ON"으로 하면, 적 격파 시점부터 3.5~4.5초간 격파된 적과 자신을 동일 화면에 담는 카메라 앵글이 된다. 타겟 뷰 중에도 게임은 진행되며, 기체 조작도 가능하다. 버튼을 눌러 일반 시점으로 돌아갈 수 있다. 에이스 컴뱃 3에서는 "오토 뷰"(AUTO VIEW)라는 이름으로 계승되었다.
'''리플레이'''
: 미션 클리어 후 (또는 자기 추락 후) 약 7초간의 리플레이를 4가지 시점으로 감상할 수 있다. 협곡 미션 등, 리플레이가 없는 경우도 있다.
2. 2. 5. 적
일반적인 적기는 기종명만 표시되며, 전투기나 공격기 파일럿의 기량은 ROOKIE(루키), VETERAN(베테랑), ACE(에이스), TOP GUN(탑건)의 4단계로 나뉜다[44]。미션에 따라 일반 적기보다 강력한 커맨드기나 라이벌기가 등장한다.
'''커맨드기'''는 코드네임이 표시되는 특별한 기체로, 컬러링은 어그레서 기처럼 시인성이 높다. 내구력이 높거나 여러 기체가 팀을 이루는 등 다양한 방식으로 등장하며, 일반 적기보다 파일럿 기량이 높고 보상도 많다. 격추하면 훈장이 주어진다.
'''라이벌기'''는 붉은색으로 도장된 특별 기체로, "Z.O.E."라고 표시된다. 커맨드기처럼 일반 적기보다 기량이 높고, 격추 시 훈장을 받는다. 커맨드기와 달리 캠페인 중 최대 5번까지 등장하며, 격추하면 더 고성능 기체로 다시 등장한다. 19번째 미션 "적 사령부 공격"에서 라이벌기 격추는 엔딩 분기 조건이다.
2. 2. 6. 미션 후
디브리핑에서는 미션 중의 행동이 재생되며, 격추수, 보수, 획득한 계급/훈장/기체가 표시된다.[1] 훈장은 지휘기 또는 라이벌기 격추 시 획득할 수 있다.
'''커맨드기''': 목표 컨테이너에 코드네임이 표시되는 특별한 기체로, 컬러링은 어그레서 기처럼 시인성이 높은 경우가 많다. 내구력이 높은 기체나, 여러 기체로 팀을 이루는 등 다양한 방식으로 등장하지만, 일반적으로 적기보다 파일럿의 기량이 높고, 보상도 고액으로 설정되어 있다. 격추에 성공하면 디브리핑에서 훈장이 주어지고, 격납고 라인업에 새로운 기체가 추가된다.[45]
'''라이벌기''': 붉게 도장된 특별 기체로, 목표 컨테이너에 "Z.O.E."라고 표시된다. 커맨드기와 마찬가지로 일반 적기보다 기량이 높게 설정되어 있으며, 격추하면 훈장을 획득할 수 있다. 커맨드기와의 차이점은, 캠페인 중에 여러 번(최대 5번) 등장한다는 점으로, 격추했을 경우, 더욱 고성능의 기체로 갈아타고 재등장한다. 4번째 등장하는 19번째 미션 "적 사령부 공격"에서는 라이벌기 격추가 엔딩 분기의 조건이 된다.[45]
3. 개발
''에이스 컴뱃 2''영어는 이전 게임인 ''에어 컴뱃''영어에 참여했던 남코 디자이너 마사노리 카토와 소규모 팀에 의해 제작되었다.[2] 카토는 ''에어 컴뱃''영어이 기술적인 측면에서 불완전하다고 생각하여 불만을 가졌고, 이는 새 게임 개발의 계기가 되었다.[2]
카토와 그의 팀은 PlayStation의 하드웨어를 최대한 활용하여 그래픽에 중점을 두고, 플레이어가 전투기를 실제로 조종하는 듯한 느낌을 받을 수 있도록 후속작을 제작하기로 결정했다.[2] 이를 위해 하드웨어에 부담을 주지 않으면서 가능한 많은 폴리곤을 출력할 수 있는 프로그램을 만들었고, 그 결과 다른 게임보다 훨씬 높은 품질의 그래픽을 구현할 수 있었다.[2]
또한, ''에어 컴뱃''영어의 두 가지 미션 유형과는 대조적으로 다양한 미션을 포함하는 것을 고려했다.[2] 미션은 흥미롭고 재미있게 플레이할 수 있도록 설계되었으며, 새로운 전투기가 추가될 때마다 팀은 미션이 더 흥미로워질지 여부를 결정했다.[2] 게임 플레이는 엄격한 비행 시뮬레이션 게임 대신 아케이드 게임 스타일로 설계되어 더 큰 재미를 추구했다.[2]
카토와 그의 팀은 새로운 전투기를 제작할 때 비행기에 관한 책과 항공 관련 잡지를 참고했다.[2] 또한 공중 전투에 관한 여러 영화를 시청하고, 미국 군대의 에어쇼에 가서 전시된 비행기 사진을 찍었다.[2] 실제 비행기 조종사에게 조언을 구해 게임 플레이를 개선하려고 했지만, 그렇게 할 수 없었다.[2]
개발팀은 실제 항공기의 정확한 통계를 사용하는 대신, 대상 관객에게 게임이 너무 복잡해질 것이라고 생각하여 의도적으로 이를 사용하지 않기로 결정했다.
팀은 대상 관객을 위해 게임을 덜 복잡하게 만들기 위해 전투기가 실제 전투기와 다른 데이터를 갖도록 결정했다.[2] 그 대신 단순화된 물리학 시스템을 구현하여 게임의 현실성은 유지하면서 사용자 친화적인 경험을 제공했다.[2] 미션에 대한 아이디어는 카토와 팀의 상상력에서 나왔지만, 그는 실제 장소에 가서 데이터를 수집하고 참고할 수 있었다면 좋았을 것이라고 말했다.[2]
개발팀은 플레이어가 산악 계곡을 통해 궤도를 이탈하려는 레벨 디자인을 실험했지만, 기술적 및 그래픽적 제약으로 인해 결국 포기했다.[2] 전반적인 레벨 구조는 미션의 전략이 어색하거나 부자연스럽게 느껴지지 않도록 약간 조정되었다.[2] 개발 초기에 팀은 게임이 아날로그 컨트롤을 지원하기를 원했고, PlayStation 듀얼쇼크와 남코의 네그콘을 지원했으며, 나중에는 PlayStation 아날로그 조이스틱도 지원했다.[2]
''에이스 컴뱃 2''영어는 1997년5월 30일 일본에서 출시되었으며,[3] 이후 8월 21일 북미, 10월 24일 유럽에서 출시되었다.[4][5][6] 이 게임은 1999년7월 29일 소니의 ''The Best''영어 예산 레이블의 일부로 일본에서 예산 타이틀로 재출시되었다.[14]
3. 1. 음악
''에이스 컴뱃 2''의 사운드트랙은 코우타 타카하시와 이사야마 노부히데가 작곡했으며, 오쿠보 히로시와 나카니시 테츠카즈가 참여했다. 탑건에서 많은 영감을 받아 대부분 펑크 록 음악을 특징으로 한다.[2][8] 사운드트랙은 원래 ''에어 컴뱃''의 경쾌한 록 사운드를 이어갈 예정이었지만, 타카하시는 음악이 '자극적'이고 긴장감을 전달하며, ''탑건''과 너무 비슷하게 들리지 않도록 독특한 개성을 갖기를 원했다. 작곡가들은 또한 각 미션의 디자인과 목표를 반영하도록 했다.[2] 록 트랙 외에도 드럼 앤 베이스와 테크노 트랙이 있어 SF 요소를 표현한다.[9] 이 방향은 ''에이스 컴뱃 3: 일렉트로스피어''의 사운드트랙에서 더욱 탐구되었다. 대부분의 음향 효과는 작곡가 중 한 명이 가지고 있던 음향 효과 CD에서 직접 가져왔으며, 나머지는 완전히 독창적이었다.[2]
팬들의 높은 요구에도 불구하고, 게임 출시 당시에는 사운드트랙이 발매되지 않았다.[9] 그러나 2010년에 사운드트랙 CD는 ''에이스 컴뱃: 조인트 어설트''의 딜럭스 팩에 보너스로 포함되었다. 여기에는 두 개의 CD가 포함되어 있는데, 하나는 메인 사운드트랙이고 다른 하나는 보너스 편곡, 사용되지 않은 트랙, 그리고 ''조인트 어설트''의 트랙을 수록했다. ''에이스 컴뱃 2''의 디지털 사운드트랙은 이후 아이튠즈에서 출시되었다.[8]
4. 평가
《에이스 컴뱃 2》는 상업적으로 성공을 거두었다. 1998년 5월, 소니는 일본에서 50만 장 이상 판매된 이 게임에 "골드 프라이즈" 상을 수여했다.[19]패미통의 "실버 명예의 전당",[14]IGN의 "편집자 초이스",[16]일렉트로닉 게이밍 먼슬리의 "이달의 게임" 등 여러 비디오 게임 출판사로부터 상을 받았다.[13] 리뷰 애그리게이터 웹사이트 메타크리틱에서 83/100점을 받아 "전반적으로 긍정적인 평가"를 받았다.[10]
비평가들은 이 게임을 호평했다. ''일렉트로닉 게이밍 먼슬리''의 크리스핀 보이어는 묘사 거리를 칭찬했으며,[13] ''컴퓨터 앤 비디오 게임''은 이 게임을 "콘솔 게임을 빛낸 가장 강렬한 비행 경험"이라고 칭했다.[12] ''넥스트 제너레이션''은 "주말에 텔레비전에 묶여 있는 많은 사람들을 유지할 것"이라고 말했고,[17] ''IGN''은 "플레이스테이션에 출시된 최고의 비행 시뮬레이터 중 하나"로 칭하며 남코가 시각 효과에 "총력을 기울였다"고 말했다.[16] ''일렉트로닉 게이밍 먼슬리''는 다양한 비행기와 미션 목표를 선택하고 잠금 해제할 수 있다는 점을 이 게임의 가장 큰 장점으로 꼽았다.[13] 출판사들은 빠른 속도와 다양한 미션을 게임 플레이의 장점으로 꼽았지만, ''올게임''과 ''컴퓨터 앤 비디오 게임''은 시간이 지나면 다소 단조롭고 피곤해진다고 평가했다.[12] 제프 거스트만은 ''게임스팟''에서 낮은 난이도로 인해 많은 미션에도 불구하고 게임이 너무 빨리 끝난다고 지적했다.[15] 그러나 대다수의 비평가들은 적의 인공지능이 매우 발전했으며 플레이어의 움직임에 반응하여 게임의 난이도가 지나치게 높다고 주장했다.[13][17][20] 높은 프레임 속도와[15][17][20] 환경 시각 효과는 칭찬받았다.[13][15][20]
많은 출판사들은 《에이스 컴뱃 2》가 전작보다 훨씬 개선되었다는 데 동의했으며,[16][13][15][17][20] ''IGN'', ''일렉트릭 플레이그라운드'', ''게임프로''는 남코가 오리지널 게임의 게임 플레이를 성공적으로 업데이트하여 훨씬 더 액션감 넘치고 재미있게 만들었다고 칭찬했다.[16][18][20] ''넥스트 제너레이션''은 《에어 컴뱃》의 훌륭한 후속작이라고 평가했으며, ''패미통''은 남코가 플레이스테이션에 출시한 최고의 속편 게임 중 하나라고 덧붙였다.[14] 또한 반응이 빠르고 부드러운 게임 컨트롤도 호평을 받았으며,[15][17][20] ''넥스트 제너레이션''은 플레이스테이션 아날로그 조이스틱 지원을 통해 게임을 더욱 현실적으로 만들었다고 평가했다.[17] 일부는 멀티플레이어 모드가 없다는 점을 비판했지만,[14][16] ''컴퓨터 앤 비디오 게임''은 2인용 옵션 제거가 남코가 게임 플레이와 스테이지를 개선하는 데 도움이 되었다고 주장했다.[12] ''일렉트릭 플레이그라운드''와 ''올게임''은 플레이 가능한 전투기의 종류가 다양하다는 점을 칭찬했으며,[18][11] ''올게임''은 비밀과 잠금 해제 가능한 추가 기능을 활용한 점도 칭찬했다.[11]
5. 리메이크
닌텐도 3DS용 리메이크작 ''에이스 컴뱃: 어설트 호라이즌 레거시''는 2011년 북미와 유럽, 2012년 일본에서 출시되었으며, 일본에서는 ''에이스 컴뱃 3D: 크로스 럼블''이라는 이름으로 발매되었다.[21] 이 리메이크작은 컷신, 음성 연기, 리메이크된 레벨 디자인을 통해 게임의 스토리라인을 완전히 새롭게 구성했다.[21] 또한 보잉 F-15SE 사일런트 이글, 수호이 PAK FA 등 원작에는 없던 새로운 전투기들도 추가되었다.[21] 제목과는 달리, 이전 작품인 ''에이스 컴뱃: 어설트 호라이즌''과는 거의 관련이 없다.[21]
2015년에는 amiibo 지원과 New 닌텐도 3DS의 향상된 조작 방식을 추가한 ''에이스 컴뱃: 어설트 호라이즌 레거시 +''가 출시되었다.[22]
5. 1. 에이스 컴뱃 3D 크로스 럼블
『'''에이스 컴뱃 3D 크로스 럼블'''』은 반다이 남코 게임스에서 2012년1월 12일에 발매된 닌텐도 3DS용 플라이트 슈팅 게임이다. 에이스 컴뱃 시리즈의 12번째 작품이며, 확장 슬라이드 패드를 지원한다. 해외판 제목은 『''ACE COMBAT ASSAULT HORIZON LEGACY''』로, 에이스 컴뱃 어설트 호라이즌과의 관계성을 나타낸다.
본작은 『에이스 컴뱃』과 『에이스 컴뱃 2』의 미션과 세계관을 바탕으로 새로운 캐릭터와 설정을 추가하여 재구성한 작품이다.[66] 『에이스 컴뱃 2』는 『에이스 컴뱃 3』 이후 작품들의 무대인 유라시아 대륙을 배경으로 하지만, 설정 연관성이 희박했다. 이 리메이크를 통해 『04』 이후 작품들과 동일한 세계관으로 설정되었으며, 게임 내에서도 이를 암시하는 대사가 등장한다. 플레이어는 유라시아 동맹군의 특수 전술 전투 비행대 "스카페이스"의 파일럿(콜사인은 피닉스)[67][68]가 되어 쿠데타 군과 싸우게 된다.
이야기의 시간적 배경은 『ZERO』와 『04』 사이이다.
5. 1. 1. 에이스 컴뱃 2와의 변경점 및 추가점
전작 『에이스 컴뱃: 어설트 호라이즌』의 카운터 마뉴버와 비슷한 닌텐도 하드웨어의 『스카이 크롤러 이노센트 에이시스』의 택티컬 마누버 커맨드와 같은 기능인 "액션 마뉴버"와 『에이스 컴뱃 6: 해방의 전장』에 등장한 하이 G 턴을 탑재했다.
『에이스 컴뱃 X』 및 『에이스 컴뱃 X2』에 이어 기체 튜닝 기능을 탑재했으며, 기체의 컬러 커스터마이즈 기능도 구현되었다.
그 대신, 지금까지 시리즈에 존재했던 공중 급유, 이륙, 착륙/착함 미니 게임은 삭제되었다.
5. 1. 2. 줄거리
벨카 전쟁 종결 후, 오시아 연방과 유크토바니아 연방 공화국이라는 두 강대국 사이에 위치한 유지아 대륙의 여러 국가들은 "'''유지아 동맹군'''"을 결성하여 힘을 합치려 했다. 그러나 유지아 대륙 남부 국가들이 독단적으로 오시아와의 군사 동맹 체결을 추진하면서 갈등이 발생한다. 자원이 부족한 서부·북부 국가들은 남부 국가들이 추진하는 "'''스프링 해 조약'''" 체결에 반대했지만, 남부 국가들은 조약 체결을 강행했다.[69]
스프링 해 조약 조인식 날, 조약에 반대하는 국가들의 군부 강경파가 대규모 군사 쿠데타를 일으켰다. 유지아 동맹군은 쿠데타를 진압하려 했지만, 쿠데타 군의 세력이 커지면서 패배 위기에 놓였다. 결국 동맹군 본부는 "전사의 명예 작전(Operation Fighters Honor)"을 발동하고, 특수 전술 전투 비행대 "스카 페이스"를 투입하여 쿠데타 진압을 명령했다.[69]
5. 1. 3. 용어
'''유저아 동맹군'''
유저아 대륙의 국가들이 주변 국가들의 위협에 맞서기 위해 만든 연합군이다. 『에이스 컴뱃 2』의 통합군과 같은 역할을 한다.[50]
'''쿠데타 군'''
"스프링 해상 조약" 체결에 반대하는 유저아 동맹군의 일부 세력이 떨어져 나가 만든 반란군이다. 항공모함 기동 부대와 에이스급 부대 등 많은 전력이 쿠데타 군에 합류했으며, 센트아크를 임시 수도로 삼았다.[50]
'''스카페이스'''
통합군이 쿠데타군을 진압하기 위해 고용한 용병들로 구성된 특수 전술 전투 비행대이다. 플레이어의 콜사인은 "스카페이스 1"이다.[51]
'''Z.O.E.'''
쿠데타 군이 운용하는 전투기를 무인으로 조종할 수 있게 해주는 전투용 인공지능(AI)이다. 쿠데타 기간 동안 F-14, F/A-18E, F-22, F-15S, ADF-01 등의 기체에 탑재된 것이 확인되었다. Z.O.E. 탑재 기체는 모두 붉은색으로 도색되어 있었으며, 전투를 거듭하면서 성능이 향상되어 쿠데타 후기에는 코브라 기동과 같은 특수 공중전 기동도 가능하게 되었다. "Z.O.E."는 Z.O.E.나 ADF-01 등의 개발 계획인 "Z.O.E. 프로젝트"를 가리키기도 한다.[52]
5. 1. 4. 등장인물
플레이어는 주인공 피닉스로서 스카페이스 부대를 이끌며, 게임 내에서는 TAC 네임(별명)으로만 등장하지만, 공식 가이드북에서 본명과 상세 정보가 공개된 부조종사 2명 중 한 명을 임무에 동행시킬 수 있다.[58]
피닉스(Phoenix): 본작의 주인공. 콜사인(무전 호출명)은 "스카페이스 1"이다. 스카페이스 부대의 대장으로서 쿠데타가 발발한 유시아 대륙의 하늘에서 활약한다. 슬래시의 언급에 따르면 과묵한 성격인 듯하다.
울리히 올슨(Ulrich Olsen) (키노트): 스카페이스 부대의 작전 사령관. 와카모토 노리오가 일본어 음성 더빙을 담당했다.[71] 항상 냉정하고 침착하게 지휘하지만, 에지의 무심한 발언을 놀리는 등 인간적인 면모도 보인다. 슬래시와는 신참 파일럿 시절부터 알고 지낸 사이로, 슬래시는 그를 "아버지"라고 부르지만, 실제 아들은 따로 있다.
나가세 케이(Kei Nagase) (에지): 스카페이스 부대의 2번기(두 번째 편대기) 조종사. 이가라시 히로미가 일본어 음성 더빙을 담당했다.[71] 유시아 극동부 출신으로, 쿠데타로 조국이 큰 피해를 입자 스카페이스 부대에 지원했다. 냉정하고 때로는 냉혹하게 보일 정도로 침착하지만, 지상에서는 나이에 맞는 여성스러운 면모도 보인다. 여객기 조종사를 동경한다는 설정은 에이스 컴뱃 4의 여객기 부조종사 나가세와 동일 인물임을 암시한다.[59]
존 허버트(John Herbert) (슬래시): 스카페이스 부대의 또 다른 2번기 조종사. 후지마 슈가 일본어 음성 더빙을 담당했다.[71] 올슨과는 신참 시절부터 알고 지낸 사이다. 뛰어난 조종 실력을 가졌지만, 지휘관 기질은 부족하여 부하 역할을 선호한다. 자동차 개조가 취미이며, 취급 설명서에는 "존 허버드"라고 표기되어 있다.[71]
알베르토 발버그(Albert Wahlberg) (프라이드): 쿠데타군 소속 랜서 부대의 대장. 후지와라 유키가 일본어 음성 더빙을 담당했다. 귀족 가문 출신으로, 아버지 또한 공군 소장인 엘리트 집안에서 자랐다. 오만한 성격을 지녔으며, 정치 입문 권유에도 불구하고 강한 정의감 때문에 쿠데타군에 가담했다.
세르게이 브린너(Sergei Brynner) (이터): 쿠데타군 소속 비스트 부대의 대장. 테라소마 마사키가 일본어 음성 더빙을 담당했다. 동맹 공군 내에서도 "최흉"이라 불릴 정도로 악명 높다. 공식 기록상으로는 유시아 남부 소국 그라토비에 출신이지만, 실제로는 벨카 공국 출신이라는 소문이 있다. 벨카 전쟁, 특히 "원탁"에서의 전투를 경험했으며, 당시 "귀신"과의 교전으로 승리에 집착하게 되었다. 두 번째 전투에서는 위기에 몰리자 전자전기를 포함한 증원군을 요청하는 현실적인 면모를 보였다. 격추 후 "다음 기회가 있다면, 그 목덜미를 물어뜯어주마…!"라는 대사를 남겨, 생존 가능성이 암시되는 유일한 적 캐릭터이다.
카밀라 알메이다(Camilla Almeida) (캣워크): 쿠데타군 소속 코쿤 부대의 대장. 코이케 아키코가 일본어 음성 더빙을 담당했다. 부하들에게 "퀸"이라 불리며 존경받는 여걸이다. 남성 중심적인 해군에서 높은 지위에 오른 인물로, 동물을 사랑하여 처분을 기다리는 개를 거두어 기르고 있다.
에드가 그리트(Edger Grint) (버즈아이): 쿠데타군 소속 알비레오 부대의 대장. 사와키 이쿠야가 일본어 음성 더빙을 담당했다. 유시아 서부 대국 엘지아 공화국에서 많은 전과를 올린 베테랑 조종사이다. 체스를 즐기며, 전투 전에도 동료와 복면 체스를 두었다. 은퇴 후 아내와 비행기가 다니지 않는 시골 마을로 이주할 계획이었다. 그의 죽음 이후, 엘지아 군에서는 부대 이름에 새 이름을 붙이는 것이 유행했다고 한다.
스프링 해상 조약은 유시아 남부 국가들이 오시아 연방과 맺을 예정이었던 군사 조약으로, 이번 쿠데타의 발단이 되었다.[71]
유시아 대륙 분쟁은 이번에 유시아 대륙 전체를 휩쓴 일련의 쿠데타 소동이 종결된 후 붙여진 명칭이다.
운석 소동은 극중에서 올슨이 언급했던 사건으로, 1996년 4월 20일에 소행성 율리시스가 지구에 충돌한다는 발표로 인한 일련의 소동이었다. 쿠데타군은 이 소동을 틈타 "운석 요격용"이라고 칭하며 레이저 공격 위성 개발 및 포기된 인톨러런스의 복구를 진행했다.
본작에서는 설정 연도가 특별히 밝혀지지 않았지만, 세르게이가 벨카 전쟁에 참전했고, 에이스 컴뱃 7의 DLC "SP MISSION"에 등장하는 엘지아 해군 마티아스 토레스 대령이 구축함 한의 포술사로 1997년에 유시아 대륙에서 발발한 쿠데타에 참전했었다고 언급되었기 때문에, 본작의 스토리는 스트레인지 리얼 세계관의 역사에서 1997년에 일어난 사건임을 알 수 있다.[72]
'귀신'은 극중에서 세르게이가 언급한 존재이다. 세르게이는 원탁에서의 전투에 참전했었다고 여겨지므로, 이 '귀신'은 당시 그 엄청난 전투력과 활약상으로 인해 벨카군과 연합군 쌍방으로부터 "원탁의 귀신"이라고 불리며 두려움을 샀던 전설적인 파일럿 "사이퍼"를 지칭하는 것으로 추측된다.
엘지아의 젊은 에이스 후보는 극중에서 에드거가 언급한 존재이다. 후대의 엘지아군 에이스 파일럿이며, 에드거의 사후 엘지아군에서는 새의 이름을 부대명으로 하는 것이 유행했다는 묘사를 고려할 때, 이 에이스 후보는 "황색 중대"라는 이명으로 알려진 아퀼라대의 대장으로서 대륙 전쟁을 치르게 되는 "황색 13"을 가리키는 것으로 생각된다.
북쪽의 동화는 미션 중에 적 병사가 피닉스를 보고 말한 대사로, 오시아나 유크토바니아에도 전해지는 동화 "라스그리즈의 악마"를 말하는 것으로 보인다.
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
